Haberler - ntv.com.tr - Anadolu Ajansı 03.06.2022 - 08:11 | Son Güncelleme : 03.06.2022 - 08:21
Bisiklet denince akla gelen ilk ülke "bisikletler diyarı" olarak da anılan Hollanda.
Nüfusu 17 milyon olan Hollanda'da 23 milyon bisiklet bulunuyor.
Hollanda Bisikletçiler Birliği tarafından açıklanan verilere göre, dünya genelinde bulunan 1 milyar bisikletin yüzde 2,3'üne sahip olan ülkede kişi başına ortalama 1,3 bisiklet düşüyor.
Hollanda'yı kişi başına düşen ortalama bisiklet sayısında 0,8 ile Danimarka, 0,6 ile Japonya, 0,5 ile Belçika, 0,4 ile Çin ve 0,3 ile ABD takip ediyor.
Ülkede en çok işe giderken ve çocukların okula taşınmasında kullanılan bisiklet, hava şartları ne olursa olsun eğlence için de tercih ediliyor. Bu kapsamda bisiklet, yüzde 22 iş, yüzde 18 okula gitmek, yüzde 14 alışveriş için kullanılıyor. Ayrıca yüzde 31 eğlence ve yüzde 16 diğer amaçlar için bisiklete biniliyor.
Bisikletin yaşam biçimi olduğu Hollanda’da her yıl yaklaşık 1 milyon yeni bisiklet satılıyor. Bunların yarısı, üzerindeki batarya sayesinde kullanıcısına pedal çevirdiğinde ekstra güç sağlayan elektrik destekli bisikletlerden oluşuyor.
Dünyanın çevresinin genişliğine yaklaşan 37 bin kilometrelik bisiklet yolunun bulunduğu ülkede, bisikletle kişi başı yılda ortalama 888 kilometre, ülke genelinde ise yılda yaklaşık 15 milyar kilometre yol katediliyor.
10 işçi, haftada üç gün araba yerine bisiklet kullandığı ve işe gidiş gelişlerde 20 dakika tek yönlü bisiklet sürdüğü takdirde, işverene zindelik, üretkenlik ve devamsızlıktan kaçınma açısından yıllık 18 bin 654 euro tasarruf sağlıyor.
Tren istasyonlarının çevresi bisikletler için park yeri olarak ayrılırken, istasyonların merkezi sayılan Utrecht kentinde 12 bin 500 bisiklet kapasiteli dünyanın en büyük bisiklet parkı bulunuyor.
Kadınlar erkeklere göre bisikleti yüzde 80 daha fazla tercih ediyor. Kadınlar bisikleti yılda 180 milyon, erkekler ise 100 milyon kez kullanıyor.
Hollanda’da yılda yarım milyon bisiklet çalınıyor. Çalınan bisikletler nedeniyle oluşan maddi zarar ise yıllık 600 milyon doları buluyor.
İspanyollar, Avrupa Birliği ülkeleri içinde bisiklet kullanımı bakımından orta seviyelerde bulunuyor.
Global Consumer Survey şirketinin 2021 yılında yayımladığı bir ankete göre İspanya'da 18-64 yaş arası nüfusun yüzde 24'ü haftada en az iki kez şehir içi ulaşımda bisikleti tercih ediyor.
İspanyolların yüzde 7'si bisikleti günlük kullanırken, nüfusun yüzde 48'i kendisini bisiklet kullanıcısı olarak niteliyor.
Hükümet, ülke geneli ulaşımda günlük bisiklet kullanımını 2030'a kadar yüzde 10'a çıkarmayı hedefliyor.
Şehirlerin yüzde 47'sinde vatandaşlar için halka açık ucuz elektrikli bisiklet kiralama (aylık 25 -50 avro arasında) hizmeti sunulan İspanya'da özellikle Vitoria, Sevilya, Barselona, Valensiya, San Sebastian, Las Palmas ve Zaragoza'da bisiklet kullanımı yoğun bir şekilde görülüyor.
Covid-19 salgını sonrası bisiklet ve elektronik scooter satışlarının arttığı İsviçre de ise her 100 hanenin 69'unda en az bir bisiklet bulunuyor.
Her yıl ortalama 320 bin bisikletin satıldığı ülkedeki ulusal ve şehir içi bisiklet yollarının toplamı 8 bin 500 kilometreyi buluyor.
Ülkede 9 ulusal ve 54 bölgesel bisiklet yolu bulunurken yerel yönetimler, trafik yoğunluğunu azaltmak ve çevre dostu ulaşımı teşvik etmek için bisiklet şeritli yol sayısını çoğaltıyor.
İsviçre gibi bisiklet ve elektronik scooter satışlarının arttığı Almanya’da ise 81 milyon bisiklet bulunuyor.
Ülkede geçen yıl 2,3 milyon bisiklet üretildi.
Münster kenti Almanya’da bisiklet kenti olarak biliniyor.
Almanya bisiklet ihtiyacının yüzde 20’sini Kamboçya’dan ithal ediyor.
Ülkede en popüler olan bisiklet yolu ise Elbradweg. Çekya sınırındaki Cuxhaven'den Bad Schandau'ya kadar giden yol 860 kilometre uzunluğunda.
Özellikle Berlin eyaleti çevre dostu ulaşımı teşvik etmek için bisiklet şeritli yol sayısını çoğaltıyor.
