De Tomaso Mangusta’nın modern yorumu

Orijinali Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanmış ve 1967-71 yılları arasında üretilmiş spor otomobil Mangusta, martı kanadı tarzındaki motor bölmesi kapıları, dörtlü ön farlar ve 1100 mm’lik düşük yükseklik gibi çarpıcı özelliklere sahipti.

Tasarımcı ve dijital illüstratör Maxime De Keiser çalışması ile, bütün bu özellikleri vurgulamak ve günümüzün tasarım trendlerine uyarlamak istemiş.

De Keiser tasarımı ile ilgili “Orijinal otomobil gibi bunun da görkemli olması ve bir yandan çılgınca bir vahşilik ve güç izlenimi verirken bir yandan da dinlenen bir kedinin dinginliğini ve hiçbir şeyden korkmayan bir hayvanın zarafetini çağrıştırması gerekiyordu” dedi.

Mangusta zamanı için nispeten ucuzdu, fakat yüzde 32/68 olan ön/arka aks ağırlık dağılımı ve çok da rijit olmayan şasisiyle stabilite sorunları ve kötü yol tutuşu gibi olumsuz yanlara sahipti. Aynı zamanda otomobilin kabini oldukça sıkışık ve tabanı yere çok yakındı.

Sadece 401 adet üretilen otomobilden, günümüzde 170 adetten az kaldığı söyleniyor.