Dizel-elektrikli hibrit güç kaynakları henüz yolcu otomobilleri için hazır olmayabilir, ama Toyota’nın Japonya’da bu Aralık ayında piyasaya çıkacak yeni Geneo-Hibrit forklifti gibi özel amaçlı araçlarda boy göstermeye başladılar. Şirketin palet yükleyicisinde, 2.5 litrelik bir dizel motorla 26 kW’lik bir elektrik motor ve nikel metal hidrat (NiMH) akü bir arada kullanılmış. Toyota'ya göre, dizel-elektrik hibridi, 3.5 tonluk aynı yük kapasitesine sahip olan geleneksel motorlu bir forklifte göre, %50 daha az yakıt kullanıyor ve yarı yarıya daha az CO2 emisyonu üretiyor.