Thomas Broberg kapalı yollarda yapılan denemelerde şimdiden, iki otomobilin bir yol trenine başarıyla bağlandığını söyledi ve Volvo’nun yıl sonuna kadar İsveç’te saha denemelerini başlatacağını açıkladı.
Yol trenlerinde, otoyollarda ritmi belirleyen, diğer araçların iletişim kurabildiği ve bağlanabildiği bir öncü araç bulunuyor, hızı ve yönlendirmeyi bu araç belirliyor.
Broberg muhtemelen öncü araca küçük ücretler ödeneceğini söyledi.
Broberg, “Yol trenleri bir sürücünün zamanını daha iyi kullanmasına, daha güvenli otomobil sürmesine, tıkanmayı azaltmasına ve çevreye daha az zarar vermesine imkan tanıyacak” dedi ve ekledi “Her zaman başka bir otomobilin peşinden gidersiniz, o halde neden sürme işini de başka birine bırakmayasınız ki?”
Broberg yol trenlerinin Volvo’nun araştırdığı başka bir teknoloji olan tamamen otonom otomobillere giden bir adım olduğuna inanıyor.
Broberg “Gerçeğe dönüşeceklerine inanıyorum. Teknolojik bir bakış açısından zorlu bir iş, ama mümkün” dedi.
Mühendis, yol trenleriyle ve otonom araçlarıyla ilgili yasal ve sosyal sorunlar olduğunu kabul etse de şöyle diyor: “Onları deneyene kadar bu sorunları kavrayamazsınız.”
Volvo ayrıca 2020’ye kadar hiç kimsenin kendi otomobillerinde ölmemesi hedefini koydu, fakat bu hedefe ulaşmadan önce “insanların düşünme tarzıyla ilgili mekanizmaları anlaması” gerektiğini kabul ediyor.
Şirketin güvenlik şefi Thomas Broberg Volvo’nun, bir kazadan çok kısa süre önce insanların neler düşündüğünü anlayabilirse, potansiyel kritik kaza durumlarını kritik olmaktan çıkarabileceğini düşünüyor.
- Etiketler :
- Haberler
