Orkun Yeşim: İtalyan Baharı-1. Bölüm

Sezonun 3 büyük bisiklet yarışından ilki İtalya Turu'nda birinci bölüm sona erdi. Sürücüler 9 etap koştu, bir gün dinlendi. Bugün 2. bölüm başlıyor. Turu bundan sonra takip etmek isteyenlere birkaç not:

Bu yıl İtalya Turu'nun (Giro d'Italia) 100. yaş günü kutlanıyor. Tur 92. kez koşuluyor.

Geçen yılki yarışı Alberto Contador (Astana) kazanmıştı. İspanyol sürücü bu yıl İtalya Turu'na katılmıyor. Fransa Turu'na odaklandı.

92. İtalya Turu’nda 21 etap koşulacak, 2 gün dinlenme arası verilecek. Yarış 31 Mayıs’ta sona erecek.

Fransa Turu'nu üst üste 7 kez kazanan Lance Armstrong geçen Eylül, 3 yıldan uzun süren emeklilik dönemine son verdiğini duyurdu. Geri dönüş amacı, 1996'da kendisinin de yakalandığı kansere, kendi adını taşıyan vakfı da aracı ederek küresel ölçekte dikkat çekmek. İtalya Turu'na ilk kez katılıyor. Castilla y Leon Turu'nda, Mart ayında köprücük kemiği kırılınca şampiyonluğa ulaşma şansı azaldı. Astana'daki takım lideri arkadaşı Levi Leipheimer için çalışacağını açıkladı.

Carlos Sastre (Cervelo Test Team) tura büyük ölçüde, geçen yıl kazandığı Fransa Turu'na hazırlık yapmak için katılıyor. Contador'un yokluğunda yarışın tek İspanyol favorisi.

Turun 2006 şampiyonu Ivan Basso 2 yıllık men cezasını çektikten sonra, Liquigas mayosuyla yeniden İtalya'da yarışıyor. Basso 2007'de doping yapmayı planladığını itiraf edince 2 yıl ceza almıştı. Cezası Geçen Ekim'de sona erdi.

1. Etap (9 Mayıs Cumartesi, Lido Adası, 20,5 km)
İlk gün "takım zamana karşı" etabı koşuldu. 22 takım, 5'er dakika arayla start aldı. Varış çizgisini geçen 5. üyeleri takımların derecelerini belirledi.

Etap, ABD merkezli Columbia-High Road takımının zaferiyle sona erdi. Bu etabı kazanmak Garmin-Slipstream'in yarıştaki büyük hedefiydi, olmadı. Garmin-Slipstream'i bu hedef yüzünden "saygısızlık"la suçlayan Mark Cavendish (Columbia-Highroad) etap sonunda yarış liderine verilen pembe mayoyu sırtına geçirdi. Garmin-Slipstream 6 saniye farkla 2. oldu. Armstronglu Astana, Columbia-High Road'un 13 saniye ardında, 3. geldi.

Quick Step takımı, 2005 Dünya Yol Yarışı Şampiyonu Tom Boonen'in üyeliğini turun ilk gününde askıya aldı. Boonen'e yaklaşık 2 hafta önce Flaman yetkililerce yapılan yarış dışı doping testinde kokaine rastlandı. Boonen'in geçen yıl girdiği bir doping testinde de kokain tespit edilmişti. Quick Step ilk etabı 17. sırada tamamladı.

2. Etap (10 Mayıs Pazar, Jesolo - Trieste, 156km)
Sprint finişinde günün favorilerinden ikisi çekişti. Alessandro Petacchi (LPR Brakes), Mark Cavendish’ten önce davrandı ve etabı kazandı: “Günlerdir Cavendish’i nasıl geçebileceğimi düşünüyordum.”

Petacchi aslında 25. etap galibiyetiyle yarış rekoru kırdı. Fakat doping meselesi yüzünden 5 etap galibiyeti silindiği için resmi kayıtlarda 20 etap galibiyeti görünüyor.

35 yaşındaki sürücü, doping cezası nedeniyle geçen yıl Giro’ya katılamamıştı.

Petacchi ile başa baş mücadele eden Cavendish ikinci sırada kaldı ama pembe mayoyu bir gün daha giymeye hak kazandı: "Takımım harikaydı, her şey mükemmeldi, finişteki performansım dışında. Daha erken atak yapmalıydım. Tembellik ettim.”

Armstrong etabı sprinterler grubunun içinde, 42. sırada tamamladı: “Herkes gibi biraz gergindim ama genelde iyi bir izlenim edindim.” Armstorng, üçüncü güne lider Cavendish’in 27 saniye ardında girdi.

3. Etap (11 Mayıs Pazartesi, Grado - Valdobbiadene, 198km)
Etabın bitimine 10 kilometre kala ana grubun çoğunu etkileyen bir kaza yaşandı.

Petacchi, Tyler Farrar’ın (Garmin-Slipstream) önünde günün galibi oldu. Farrar, genç yarışçıların liderine verilen beyaz mayoyu ele geçirdi.

Cavendish ise 85. sıradan öteye gidemedi. Sonunda pembe mayoyu Petacchi’ye teslim etti.

Christian Vande Velde (Garmin – Slipstream) ve takım arkadaşı David Zabriskie, bitime 60 kilometre kala kaza geçirdi. Vande Velde hastaneye kaldırıldı. Kaburga kemiklerinden ikisi kırılan sürücü yarışa veda etmek zorunda kaldı. Zabriskie, kazadan sonra bisikletine bindi ve etabı tamamladı.

4. Etap (12 Mayıs Salı, Padova - San Martino di Castrozza, 162km)
Yarışın dağ zirvesinde biten ilk etabıydı.

İtalya Turu’nun 2007 şampiyonu Danilo di Luca (LPR Brakes) son metrelerde Mauricio Soler’i (Barloworld) geçerek galibiyete ulaştı.

İtalyan sürücü Di Luca galibiyetini 6 Nisan Depremi’nde zarar gören hemşehrilerine adadı: “Bugün kendi memleketim, Abruzzo için galip gelmek istedim. Bunu başarabildiğim için çok mutluyum.” İtalya’da meydana gelen 6,3 büyüklüğündeki deperemde 300 civarında kişi hayatını kaybetmişti.

Pembe mayo, Di Luca ile aynı zamanı yapan 25 yaşındaki Thomas Lövkvist’e (Columbia – Highroad) geçti.

Armstrong, emekliye ayrıldıktan sonra yarışlarda ilk büyük tırmanışını yaptı. Etapta 15 saniye kaybetti ama performansından memnun kaldı.

5. Etap (13 Mayıs Çarşamba, Alpe di Siusi, 125 km)
Kısa ama zorlu bir etaptı. Yaklaşık 25 kiloemtrelik bir tırmanışla son buldu.

Sastre, bitime 600 metre kala atak yaptı ama İspanya Turu’nda 2 kez zafer yaşayan Denis Menchov (Rabobank) tarafından yakalandı.

Menchov’un son düzlükteki hamlesine yorgun di Luca da yanıt veremedi. Menchov etabın galibi oldu.

Di Luca 2. sırada kaldı ama bir sıra geride bıraktığı İsveçli Lövkvist’ten pembe mayoyu aldı.

Bu etap 37 yaşındaki Armstrong’a zor geldi. Liderin 3 dakika 34 saniye gerisine düştü. Genel sıralamada 22. basamağa yerleşti. “Kesinlikle biraz yoruldum. Zorlu bir tırmanıştı.”

6. Etap (14 Mayıs Perşembe, Bressanone/Brixen - Mayrhofen, 248km)
Yarışın 6. gününde Avusturya topraklarına geçildi. Uzun ve yüksek bir etaptı.

Michele Scarponi (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli), günü galibiyetle tamamladı.

Di Luca 36 saniye farkla 9. sırada kaldı ama pembe mayoyu korudu. İtalyan sürücü, genel sıralamadaki en yakın rakibi Lövkvist ile arasındaki 5 saniyelik farkı korudu.

Armstrong etabı 73. sırada bitirdi: “Son 30 kilometre kadar çılgınca bir bölümü hayatım boyunca görmemiştim...Yarın da aynı türden bir sprintimiz olacak. Bisiklet parkurundayız, Moto GP pistinde değil. Bir ara saatte 110 km hıza ulaştık. Bu çılgınca bir şey.”

7. Etap (15 Mayıs Cuma, Innsbruck - Chiavenna, 244km)
Edvald Boasson Hagen (Columbia – Highroad), 22. yaş günün kutlamadan 2 gün önce, büyük turlarda ilk etap galibiyetini elde etti. Norveçli sürücü, son 20 kilometrede 5 kişilik kaçış grubunun arasından sıyrılarak galibiyete ulaştı.

Astana sürücüleri bu etapta mayolarından sponsor logolarını çıkardı. Sürücülerin maaşlarını alamadığı Astana, mali yükümlülüklerini yerine getirmesi konusunda Uluslararası Bisikletçiler Birliği’nin (UCI) baskısı altında.

Pembe mayo di Luca’da kaldı.

8. Etap (16 Mayıs Cumartesi, Morbegno - Bergamo, 209km)
Rabobank'tan Pedro Horrillo parmaklıklardan 60 metre aşağı düştü. Sürücü, kaza yerinden helikopterle alındı ve hastaneye kaldırıldı. Komadan çıkması Pazar gününü buldu.

Kanstantsin Siutsou, Columbia-Highroad’a yarıştaki 3. etap galibiyetini kazandırdı. Di Luca 13 saniye farkla liderliğini korudu.

9. Etap (17 Mayıs Pazar, Milano Show 100, 165km)
Genellikle Giro’nun son durağı olan Milano’ya bu yıl erken gidildi.

Yarışçılar, turun 100. yıl kutlamaları için özel olarak tasarlanan, 15.5 km’lik, 19 virajlı bir parkurda 11 tur pedal bastılar.

Bir tur atıp yol kenarında park etmiş arabaları, yeterince kontrol edilmeyen yaya geçitlerini gördükten sonra, tehlikeli şartlarda mücadele verdikleri gerekçesiyle yarış organizatörlerini protesto ettiler. Genel sıralamayı değiştirmemeye karar verdiler. Etabın büyük kısmında çok yavaş ve birlikte ilerlediler. Sadece son kısımda etap galibiyeti için mücadele verildi. Britanyalı Cavendish yarıştaki ilk etap galibiyetini elde etti.

Yarış lideri Di Luca, ilk dinlenme gününden önce, 2. sıradaki Lövkvist’i 13 saniye gerisinde tuttu.

Armstrong etabı 158. sırada bitirdi, genel sıralamanın 25. basamağında kaldı.

10. Etap (Cuneo – Pinerolo, 262km)
Bugün koşulacak!

Sayfa Yükleniyor...