Gezi endüstrisinden yeni güvenlik tatbikatları

Tüm yolcuların daha gemi yola çıkmadan acil durum prosedürleri ve cankurtaran sandallarının kullanımı hakkında bilinçlenmelerini sağlamak amacıyla yeni uygulama bütün deniz gezisi endüstrisi çapında yürürlüğe sokuldu.

Şu anda gemilerin sadece yolcuların gemiye binmelerinden sonraki 24 saat içinde yoklama tatbikatı yapmaları gerekiyor.

Bu uygulama 13 Ocak’ta Concordia karaya oturduğunda güvertede paniğe neden olmuş olabilir. Zira kazanın yaşandığı gün Roma’ya en yakın liman olan Civitavecchia’dan 700 civarı yolcu gemiye binmiş ve iddialara göre bu yolcular acil durum prosedürlerinin gösterildiği yoklama tatbikatına henüz katılmamıştı.

Geminin güvertesindeki yolcular, birçoğu can yeleklerini giymemiş insanların cankurtaran filikalarına hücum ettiğini ve büyük bir panik yaşandığını söyledi.

Felaketin ardından gemilerdeki prosedürlerin etkinliğini değerlendirmek amacıyla bir Gemi Gezisi Endüstrisi İşletim Güvenliği Değerlendirmesi başlatıldı.

Cruise Critic sitesinin yaptığı bir ankette yolcuların yüzde 88’i yoklama tatbikatını hiç kaçırmadıklarını söyledi, ama yüzde 5’i kasıtsız olarak kaçırdığını, yüzde 7’si ise kasıtlı olarak onlara katılmadığını belirtti.

Yoklama tatbikatında yolcular kendilerine atanmış cankurtaran filikası mevkilerine toplanıyor ve mürettebattan acil durumlarda ne yapmaları gerektiğine ve can yeleklerini nasıl giyeceklerine dair bilgi alıyorlar.

Yoklama tatbikatların demir almadan önce yapılmasını zorunlu kılan yeni kurallar hemen yürürlüğe girdi.