Çin, elektrikli araç bataryaları standartlarını katılaştırıyor
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) elektrikli araç bataryaları için uygulanan standartları katılaştırıyor.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) tarafından duyurulan elektrikli araç bataryaları için uygulanan standartlarını güncelledi.
1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girecek standartlar daha katı hale geldi. Hatta dünyada ilk olduğu belirtilen, termal kaçak meydana geldikten sonra bile yangın ve patlamanın gerçekleşmemesi şartı zorunlu tutuluyor. Oluşna dumandan da araçtaki yolcuların etkilenmemesi şart koşuluyor.
Önceki standartlarda yangın veya patlamadan beş dakika önce bir uyarı sinyali gerekliliği bulunuyordu.
Bir başka madde ise alttan gelecek darbelere karşı bataryaları dayanıklılığını ölçmekte kullanılan testi zorunlu kılıyor.
Bataryalaın hızlı şarj testlerinde yangın veya patlama olmadan 300 hızlı şarj döngüsüne dayanmasını gerektiriyor.
Çin'in ve dünyanın en büyük batarya üreticilerinden biri olan CATL, yeni standartları karşılayan teknolojileri zaten geliştirdiklerini iddia ediyor. CATL, 'Termal Yayılma Yok' teknolojilerinin 2020'den beri üretildiğini belirtiyor.
Bu katı standartlar elektrikli araçların çok zor olsa da bataryalarının yanma veya patlama gibi durumlarının önüne geçilmesi ve kullanıcı güvenliği açısından çok önemli.
- Tatiller satışları vurdu. Düşüş devam ediyor06 Haziran 2026 Cumartesi
- Elektrikli araç ve şarj sayısı hız kesmeden artıyor28 Mayıs 2026 Perşembe
- Çin'de batarya ve tedarik krizi. Elektrikli otomobillerin fiyatı artıyor19 Mayıs 2026 Salı
- Otomotiv pazarını hafif ticariler taşıdı10 Mayıs 2026 Pazar
- Hidrojen motorunda dizele rakip verimlilik yakalandı03 Mayıs 2026 Pazar
- AB'de elektrikli satışları patladı25 Nisan 2026 Cumartesi
