Motor sporları ikonu F1’e ilk olarak 1984’te katılmış, o sezon 650 bg’lik Toleman TG184-2’yi sürmüştü.
Brezilyalı pilot işte bu otomobille olağanüstü yeteneğini ilk defa büyük sahnede sergilemiş, yağmurdan sırıl sıklam olmuş efsanevi Monaco Grand Prix pistinde ikinci olmuştu.
Senna sıralama turlarında ancak 13. olabilmiş, yarışa gelecekte en büyük rakibi olacak Alain Prost’un 2,34 saniye arkasında başlamıştı.
Ayrton Senna 1 Mayıs 1994 yılında 34 yaşında, trajik bir kazada hayatını kaybetti.
Ama kötü başlangıç sırasına ve zor koşullara rağmen o sırada henüz 24 yaşında olan Senna, müthiş bir performans sergilemiş ve bir dizi muhteşem manevra sayesinde ikinci olmayı başarmıştı.
Son derece kötü hava koşulları yüzünden sezonun altıncı yarışı olan Grand Prix, 31 tur sonunda iptal edilmiş, sürücüler yarım puan almışlardı.
Prost yarışı birinci bitirmişti, ama eğer yarışın devam etmesine izin verilseydi Senna onu büyük ihtimalle geçecekti.
Senna ilk sezonunu dokuzuncu sırada tamamlamış, Toleman otomobiliyle 13 puan almıştı.
Senna sonraki yıllarda üç kere F1 dünya şampiyonu oldu, ama 1994’de San Marino Grand Prix’si sırasında trajik bir biçimde can verdi.
Kullandığı ilk F1 otomobilinin sadece 1,5 litrelik bir motoru vardı, ama motor dev turbosu sayesinde 650 bg gibi inanılmaz bir güç üretiyordu.
16 yıldır özel bir kuruluşun elinde olan otomobil 2009’da tamamen restore edildi ve şu anda tarihi yarışlar ve yarış günleri için kusursuz bir halde.
Silverstone Auctions’ın düzenlediği Spring Sale’de 16 Mayıs’ta satılacak olan aracın yaklaşık 750.000 Sterlin (2.150.000 TL) getirmesi bekleniyor.
Silverstone Auctions F1 otomobilini ‘efsanelerden çıkma’ ve ‘otomotiv tarihinin gerçek anlamda benzersiz bir parçası’ diye niteliyor.
Silverstone Auctions genel müdürü Nicl Whale şöyle dedi: ‘Bu ikonik yarış otomobilini açık arttırmaya sunduğumuz için gururluyuz. Bu kesinlikle sattığımız en önemli parçalardan biri.’
- Etiketler :
- Haberler
