Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Başkanı Profesör Ülkü Altınoluk, Ekim ayı sonunda Conkbayırı’nda yapılan ve insan kemiklerine rastlanması üzerine durdurulan genişletme kazısı için de kuruldan izin alınmadığını söyledi.
Gelibolu Milli Park Müdürlüğü, yolun her iki tarafındaki yarım metrelik kot farkını düzeltmek için Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Bölge Kurulu’ndan izin istedi.
Ancak kurul çalışmalara proje olmadığı gerekçesiyle izin vermedi.
Buna rağmen yol çalışması başlatıldı ve iş makineleri yolun her iki tarafını da kazarak genişletti.
Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Başkanı Profesör Ülkü Altınoluk, Ekim ayı sonunda Conkbayırı’nda yapılan ve insan kemiklerine rastlanması üzerine durdurulan genişletme kazısı için de kuruldan izin alınmadığını söyledi.
Geçen yol Ekim ayında Gelibolu Yarımadası Tarihi Milli Parkı’nda tek yönlü olarak hizmet veren Kabatepe Mevkisi´ndeki eski Jandarma İskelesi ile Conkbayırı arasında kalan 4 kilometrelik yol, bir ay önce ihaleyi kazanan özel bir şirket tarafından asfaltlandı. Ancak, yarımadanın diğer yollarında olduğu gibi eski asfalt kazınmadan üzerine dökülen yeni asfalt her iki tarafta da yarım metreye yaklaşan kot farkını ortaya çıkardı. Genişletme çalışması için yolun her iki tarafı iş makineleriyle kazıldı. Özellikle Kanlısırt ve Kırmızısırt mevkilerinde ortaya hem Türk şehitlerinin hem de Anzac askerlerinin kemiklerinin çıkması büyük tepki yaratmıştı.
2004 yılı sonunda Kabatepe Tanıtım Merkezi’nden başlayıp Büyük Anafarta Köyü’ne kadar uzanan ve “Anzak Yolu” olarak bilinen 6.5 kilometrelik Anafartalar Sahil Yolu’nun yapımı Avustralya ile krize neden olmuştu.
- Etiketler :
- Haberler
