Sonraki durak: Asya

Avrupa'yı Asya'ya bağlayacak "Marmaray" hattı bugün Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün katılımıyla açılıyor. İki kıtayı birleştirecek "Marmaray" dünya basınının da ilgisinde. Alman Der Spiegel dergisi internet sayfasında Marmaray'ı "Sonraki durak: Asya" başlığıyla manşete taşıdı.

• 1

  Sonraki durak: Asya

  Avrupa'yı Asya'ya bağlayacak "Marmaray" hattı bugün Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ve Cumhurbaşkanı Abdullah Gül'ün katılımıyla açılıyor. İki kıtayı birleştirecek "Marmaray" dünya basınının da ilgisinde. Alman Der Spiegel dergisi internet sayfasında Marmaray'ı "Sonraki durak: Asya" başlığıyla manşete taşıdı.

• 2

  TÜRKLERİN BİR RÜYASI GERÇEKLEŞTİ

  Alman Der Spiegel dergisi, Avrupa'yı Asya'ya bağlayacak Marmaray tüneliyle ilgili haberinde, "Türklerin bir rüyası gerçekleşti" ifadesi kullanıldı. İstanbul'un Avrupa ve Asya yakasının Boğaziçi'nin altından bir tünelle birleştirildiğini belirten Alman dergisi, bu projenin Türkiye'nin yeni gücünün sembolü olarak gösterileceğini ileri sürdü.

• 3

  ERDOĞAN AÇACAK

  Bütün dünyanın ilgisini çeken dev bir projenin Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından Cumhuriyetin 90'ıncı yılında resmen açılacağı, bu törenle Türk halkına "tarihte elde ettikleri büyük başarıların" da hatırlatılmaya çalışıldığı ifade edildi.

• 4

  EN DERİNE İNŞA EDİLEN TÜNEL

  Der Spiegel dergisi, Türklerin böyle dev bir projeyle övünmekte haklı olduklarını belirterek, Marmaray'ın inşa süreciyle ilgili bilgi verdi. Haberde, 62 metre derinlikte inşa edilen ve iki kıtayı birleştiren Marmaray'ın dünyada bir ilk olduğu vurgulandı.

• 5

  İKİ HAVALİMANINI BAĞLAYACAK

  Milyonluk metropol İstanbul'un trafik sorununa çözüm bulmak için inşa edilen tünelin 1.4 kilometresinin denizin altında inşa edildiği, proje tamamlandığında ise, İstanbul'un iki yakasındaki havalimanlarının demiryoluyla bağlanmasının hedeflendiği belirtildi.

• 6

  4 DAKİKA GEÇİLECEK

  Türk-Japon ortak konsorsiyumu tarafından inşa edilen Marmaray projesinin tamamının 76 kilometre uzunluğunda ve 36 duraktan oluştuğu ve günde 1.5 milyon yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğu ifade edildi. Marmaray'la Boğaziçi'ni geçmenin sadece 4 dakika süreceğini belirten Der Spiegel, tünelin ayrıca diğer trenler tarafından da kullanılacağını vurguladı.

• 7

  SULTAN ABDÜLMECİT VE ABDÜLHAMİT'İN HAYALİ

  Der Spiegel haberinde, Boğaziçi'nin altından bir demiryolu hattı hayalinin uzun bir geçmişe sahip olduğunu belirterek, 1861 yılında Osmanlı sultanı I. Abdülmecit ve 1891 yılında sultan II. Abdülhamit'in Marmaray'a benzer bir tünel inşa etmek için İngiliz, Fransız ve Amerikalı biliminsanlarına araştırmalar yaptırdığı ifade edildi.