Kanal İstanbul'da ikinci Haliç planı

"Çılgın proje" olarak nitelendirilen Kanal İstanbul'da yer alacak projelerin ayrıntıları ortaya çıkıyor. Kanal İstanbul, Boğaz’a benzeyecek ve ikinci bir Haliç yer alacak.

• 1

  Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Kanal İstanbul projesine dönük finansman modeli ile güzergâh çalışmalarında son aşamaya geldi. TOKİ, İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nda da projeye ilişkin çalışmalar hızlandı.

• 2

  Habertürk 'ün haberine göre, Kanal İstanbul için Panama ve Hollanda’daki kanallarda yerinde incelemede bulunuldu. Projeyle ilgili imar planı çalışmaları sürerken, 100 bin ölçekli planın kabul edilmesinin ardından 5 binlik plan hazırlanacak.

  
  

• 3

  100 BİN KONUT

  Kanal İstanbul’un her iki yakasına toplam 100 bin konut yapılacak. Bölge, yaklaşık 500 bin kişinin yaşayacağı şehir haline dönüşecek. 6 köprünün yer alacağı proje kapsamında daha önce 1 milyon 900 bin nüfuslu iki şehir düşünülüyordu. 

• 4

  İKİ ŞEHİR KURULACAK

  Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın talimatıyla nüfus düşürüldü. Karşılıklı olarak 250-250 bin veya 300-200 bin nüfuslu iki şehir kurulacak. Kanal kapsamında oluşturulacak şehrin, spor ve kültür alanları, alışveriş ve fuar merkezleri de olacak.

• 5

  BUNGALOV EVLERLE TURİZM

  Kanal İstanbul’un etrafında ekolojik turizm alanı da olacak. Terkos Gölü’nün çevresinin de bu amaçla kullanılması planlanıyor. Bu bölgede, bungalov tipi evlerle doğa turizmi yapılacak. Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı’na benzeyecek. 

• 6

  İKİNCİ HALİÇ

  Bu amaçla kanalda ikinci Haliç yer alacak. Haliç, Sazlıdere Barajı’nın çıkıntı yaptığı yerde planlanıyor. Kanal İstanbul’a yönelik son çalışmalarda yüksek katlı binalara da sınırlama getiriliyor. Konutlar, zemin artı beş kat olarak yapılacak. Konutlar ve binalar kanalın hemen yanından başlamayacak.

  
  

• 7

  10 KATA KADAR BİNAYA İZİN

  Kanalın kenarından yol geçtikten sonra 100’er metre boşluklar bırakılacak. Sonrasında alçak katlı yapılardan başlayıp kat sayısı beşe kadar çıkan binalar inşa edilecek. Kanalın her iki yakasında iki tane kent merkezi olacak. O merkezlerde 10 kata kadar binalara izin verilecek.

• 8

  İLK DEFA YAPAY KANAL İÇİN ÇED

  Kanal İstanbul’un çevresel etki değerlendirme (ÇED) raporu sürecinin başlamasıyla, Türkiye’de ilk defa yapay bir kanal için inceleme yapılacak.

  
  

• 9

   ÇED raporunun alınmasının ardından ihaleye çıkılacağı için bu süreç büyük önem taşıyor. ÇED kapsamında pek çok (hafriyat tozu dahil) alanda inceleme yapılacak. Sismik hareketler de izlenecek. Bölgedeki bitki ve canlılar da değerlendirilecek.

  
  

• 10

  NE ZAMAN BİTECEK?

  Projenin bitirilmesi için hedeflenen tarih 2023 olarak belirlendi. 

• 11

  400 METRE GENİŞLİĞİNDE

  Projenin 400 metre genişliğinde olması düşünülüyor.

• 12

  DERİNLİK 25 METRE OLACAK

  25 metre derinliği olması planlanan proje için 15 milyar dolar yatırım yapılacağı öngörülüyor.