İlki bir avcı jetinin kokpitine benzer biçimde modellenmiş mat-inci beyazı Ford Mustang X-1.
Bu güçlü otomobilde tek bir koltuk var ve çıkarılabiliyor; sürücü “her ihtimale karşı” bir fırlatma koltuğunda oturuyor. Pedallar merkez konsolun her iki yanında ve ortada da direksiyon simidinin yerine geçen bir uçuş kolu var. Üç “gelişmiş gösterge paneli” oldukça geniş bir alan kaplıyor ve görünüşe göre ön cam görüntüsünün bir kısmını kesiyor. Diğer yandan, panellerdeki monitörler gece görüşüne ve termal görüşe sahip ve neredeyse ön camı gereksiz kılıyorlar.
Diğer değişikliklerin yanı sıra 4.6 litrelik motorun içinde üç sübaplı Ford Racing üst blokları kullanılarak motor gücünün 500 bg’ye çıkması sağlanmış. Daha “jet benzeri” bir his vermek için dikey kapılar kullanılmış.
Bu his “radar emici” casus siyahı boyası sayesinde Dodge Challenger Vapor’da da aynen korunuyor.
Otomobilin askeri yönleri dış görünümle bitmiyor; gizli egzoz motorun neredeyse tamamen sessizlik içinde çalışmasını sağlıyor, ama sürücü egzozların sesini açarak, şaşırtıcı, saldırgan bir motor gürültüsü üretebiliyor. Vapor’ın sürücü bölmesine girebilmek için biyometrik doğrulamadan geçmek gerekiyor. Sürücü otomobile girdikten sonra ön cama yansıtılan gece görüşünü ve termal görüşü görebiliyor.
Eğer sürücü isterse, Hava Kuvvetlerinin İnsansız Hava Araçlarına benzer biçimde modellenmiş bir uzaktan kumanda sistemini kullanarak aracı dışardan kumanda edebiliyor.
Her iki otomobil de kısa sure önce Texas’ın Austin şehrinde Galpin çalışanı Mad Mike tarafından tanıtıldı. “Pimp My Ride” programının ekibinde olan Mad Mike, “Eğer ABD Hava Kuvvetleri olmasa bugün burada olmamı sağlayan bilgiyi ve becerileri edinemezdim” dedi.
Her iki otomobil de askeri kurum için orduya asker almak amacıyla kullanılacak.
Her iki otomobil de askeri kurum için orduya asker almak amacıyla kullanılacak.