Dünyadaki en hızlı seri üretimli üstü açılır otomobil olarak nitelendirilen Gran Sport, coupe versiyonun 1001 bg’lik dört turbo beslemeli 16 silindirli motorunu koruyor, ama farklı olarak çıkarılabilir hafif, saydam polikarbonat bir tavan ve acil durumlar için bagajda depolanan kumaş bir tavana sahip. Diğer değişiklikler arasında, merkezi konumlu 16 silindirli motor için yeniden tasarlanmış, takla halinde korunma sağlamak için 10 santimetre genişliğinde karbon fiber hava girişlerini, yan eteklerin çevresinde takviye edilmiş monokok yapıyı ve şanzıman tünelini, ayrıca sertleştirilmiş B sütunlarını içeriyor.
İlişkili Haberler
Bugatti aynı zamanda aracın iç kısmını da neme dayanıklı arkadan dikişli deriyle değiştirmiş ve dikiz aynasına entegre edilmiş 2.7 inç monitörlü bir geri vites kamerası ve dijital ses işlemcisine sahip “Puccini” ses sistemi de dahil olmak üzere bir dizi yeni ekipman özelliği eklemiş.
Gran Sport’un performans değerlerine gelince, araç tavan kapalıyken 407 km/s’ye çıkabiliyor. Tavanı açıldığında ise 360 km/s’ye kadar hızlarla idare etmek zorunda kalacaksınız (bu Bugatti’nin başta tahmin ettiğinden 11 km/s daha fazla). Eğer yağmura yakalanırsanız ve acil durum yumuşak tavanını kullanmak zorunda kalırsanız, süper otomobilin maksimum hızı 130 km/s ile kısıtlanıyor.
Şirket bu tavansız Veyron’dan toplamda 150 adet üretmeyi planlıyor; otomobilin ilk 50 örneği özel olarak kayıtlı Bugatti müşterilerine satılacak. Şimdiye kadar 30 Grand Sport ısmarlandı bile. Otomobilin fiyatı 1.4 milyon Avro ya da yaklaşık 1.96 milyon dolar; bu fiyata vergiler ve nakliye dahil değil. Teslimatın Temmuz 2009’dan itibaren başlaması bekleniyor.
1 adet üretilen Gran Sport geçen yaz yapılan Pebble Beach Açık Artırmasında 3.19 milyon dolara satılmış ve bu rakamın bir kısmı Bugatti tarafından Pebble Beach Company Vakfı Hayır Kurumu’na bağışlanmıştı.