Lamborghini sadece arka tekerlekten itişli Lamborghini Gallardo fikrini ilk defa uyguladığı Valentino Balboni’den iki sene sonra ürün yelpazesine yeni bir arkadan tahrikli Lamborghini Gallardo daha ekliyor.
İlişkili Haberler
Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder, Balboni ile aynı teknolojiyi kullanıyor, yani ön tekerlekleri bir kenara bırakarak Gallardo’yu arka tekerlekten itişli, ortadan motorlu bir süper otomobile dönüştürüyor, ama buna bir de üstü açık tarzda bir gövde ekliyor.
Lamborghini başkanı Stephan Winkelmann otomobil hakkında şunları söyledi: “Bu sürüş zevkine yeni bir boyut kazandıran, gerçek tutkunlara yönelik bir model. Hem ateşli bir sürüş tarzından keyif alan, hem de açık havada sürmenin müthiş zevkini tatmak isteyen çok özel bir müşteri grubuna hitap ediyor.”
Otomobil gücünü Lambo’nun 550 beygir gücündeki V10 motorundan alıyor. Motor geleneksel mekanik veya e-vitesli, robotize mekanik bir altı vitesli şanzıman vasıtasıyla arka tekerleklerinden gücünü yere katarıyor.
Şirkete göre araç 0’dan 100 km/s’ye 4,2 saniyede çıkıyor ve 319 km/s azami hıza ulaşabiliyor.
Şirkete göre araç 0’dan 100 km/s’ye 4,2 saniyede çıkıyor ve 319 km/s azami hıza ulaşabiliyor.