En tehlikeli deniz yollarından biri sayılan İstanbul Boğazı’ndan geçtiğimiz yıl 51 binden fazla gemi geçti. 51 bin gemiden yalnızca 18 bini klavuzluk hizmeti aldı.
İlişkili Haberler
Bugün de Çin’den yola çıkan V. Kerkis adlı 315 metre uzunluğundaki kuru yük gemisi, Ukrayna’ya gitmek için İstanbul Boğazı’ndan geçti.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Gemi Trafik ve Klavuzluk Daire Başkanı Olcay Özgürce NTV canlı yayınında geminin özelliklerini ve alınan güvenlik önlemlerini anlattı:
“Gemi şu an boş, hemen hemen 200 bin tona yakın yük yükleme kapasitesine sahip. Genişliği 50 metre.
İstanbul Boğazı’nın en riskli noktaları güney ve kuzey giriş noktaları. Bu bölgelerde yerel deniz trafiği yoğundur, Kadıköy-Eminönü veya Beşiktaş-Kabataş noktaları.
En keskin dönüşü yaptıkları bölge Yeniköy dönüşüdür, 80 derecelik bir dönüş yapılmaktadır. Boğaz’ın en dar yeri olan Kandilli’de 45 derecelik bir dönüş vardır.
300 metrenin üzerindeki gemiler bize başvuruyorlar, izin aldıktan sonra Boğaz’dan geçiyorlar.
V. Kerkis’e iki adet romörkör ve klavuz kaptanlar tahsis edildi. Deniz trafiği tek yönlü olarak uygulanıyor.
Boğaz’dan geçişte klavuz kaptan alınması aslında mecbur olmalı ancak elimizi kolumuzu bağlayan anlaşmalar var.”
25 GÜN SONRA TEKRAR GEÇECEK
Geminin acentesi Transbosphor'un yetkilisi kaptan Mustafa Can, yaptığı açıklamada, 300 metre üstünde uzunluğa sahip gemilerin İstanbul Boğazı'ndan geçişi için Denizcilik Müsteşarlığından izin alınması gerektiğini hatırlatarak, Bahama bandıralı ''V. Kerkis'in'' bu iznin alınmasının ardından sabah saatlerinde Marmara Denizi'nden Boğaz girişine geldiğini belirtti.
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekiplerinin aldığı güvenlik önlemleri ile bir kılavuz kaptan ve Türkiye'nin en büyük 2 römorkörü eşliğinde 21 mürettebatlı geminin saat 10.15 sıralarında Boğaz'a girdiğini ifade eden Can, geçişin 1 saat 50 dakika sürdüğünü söyledi.
Geminin geçişi sırasında rüzgarın sıfır olduğunu, akıntının da saatte 3 milin altında bulunduğunu kaydeden Can, ''Mükemmel organize edilmiş bir geçiş oldu'' dedi.
Karadeniz'e çıkarak Ukrayna'ya doğru yol alan 1982 yılı yapımı 106 bin 771 grostonluk gemi, demir cevheri yüklemesinin ardından yaklaşık 25 gün sonra İstanbul Boğazı'ndan tekrar geçiş yapacak.
''V. Kerkis'', İstanbul Boğazı'ndan geçen en uzun yük gemisi olma özelliğine de sahip oldu.