Ford Focus platformunu kullanan yeni V40’da Volvo direksiyon ve süspansiyon ayarlarını revize etmiş.
İlişkili Haberler
Araç mevcut modelden yaklaşık dört santimetre daha kısa, daha alçak ve daha geniş.
V40 markanın ilk kez 100 gram sınırı altına düşen, 94 gr/km CO2 emisyonuna sahip dizel motoruyla alınabilecek.
Ayrıca 254 beygir güç üreten ve V40’ın 0’dan 100 km/s’ye 6,7 saniyede çıkmasını sağlayan turbo beslemeli T5 benzinli motor da dâhil bir dizi başka motor seçeneği de olacak.
Bütün modeller durdurma-çalıştırma sistemi, fren enerjisi geri kazanımı ve Volvo’nun geliştirdiği, artık 50 km/s’ye kadar hızlarda çalışan, çarpışmayı önleyici Şehir Güvenliği sistemine sahip olacak.
Fakat en büyük güvenlik özelliği tamamen yeni bir yaya hava yastığı. Sistem çarpma anında otomobilin kaputunu yükseltiyor ve ön camın tabanında, yayanın üzerine düşebileceği büyük bir tampon oluşturuyor. Tampon U şeklinde olması sayesinde sürücünün ileriyi görüp aracı kontrol edebilmesine izin veriyor.
Bütün modeller durdurma-çalıştırma sistemi, fren enerjisi geri kazanımı ve Volvo’nun geliştirdiği, artık 50 km/s’ye kadar hızlarda çalışan, çarpışmayı önleyici Şehir Güvenliği sistemine sahip olacak.
Fakat en büyük güvenlik özelliği tamamen yeni bir yaya hava yastığı. Sistem çarpma anında otomobilin kaputunu yükseltiyor ve ön camın tabanında, yayanın üzerine düşebileceği büyük bir tampon oluşturuyor. Tampon U şeklinde olması sayesinde sürücünün ileriyi görüp aracı kontrol edebilmesine izin veriyor.
Otomobil İskandinav değerlerini temsil edecek şekilde tasarlanmış, konforlu görünen sade bir iç kısma sahip.
Yeni V40 Mayıs ayı sonuna doğru Avrupa’da satışa sunulacak.
Yeni V40 Mayıs ayı sonuna doğru Avrupa’da satışa sunulacak.