Karadeniz Akdeniz Otoyolu'nda sona doğru (Yolculuk süresi 6 saate iniyor)

Osmanlı döneminde ilk kez 'Dereyolu' projesi olarak dile getirilen '145 yıllık rüya olarak' adlandırılan Karadeniz- Akdeniz Otoyolu Projesi'nin yıl sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Yol kullanıma açıldığında Karadeniz ile Akdeniz kara yolu bağlantısının 6 saate kadar inmesi bekleniyor. Otoyolun yüzde 95'ten fazlasının tamamlandığı belirtilirken projenin Karadeniz ekonomisine büyük katkı sağlaması hedefleniyor.

• 1

  Yıl sonuna kadar tamamlanması beklenen ve 5 ili direkt, 50 ili dolaylı ilgilendiren yolda sona yaklaşıldı.

• 2

  İkinci Abdülhamid tarafından Fransız mühendislere çizdirilen Karadeniz- Akdeniz yolu projesinin temelleri ilk kez 1929 yılında döneminde atıldı.

• 3

  Proje çalışmaları daha sonra bazı aksalıklar ve güzergah tartışmaları nedeniyle durduruldu.

  Rafta olan proje 2004 yılında tekrar gündeme getirildi.

• 4

  '145 yıllık rüya' olarak da adlandırılan projenin ihalesi 2008'de gerçekleştirilerek yolun yapımına başladı.

• 5

  Orta ve Doğu Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayacak 818 kilometrelik yol; Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Adana ve Hatay ili sınırları içinden geçip, Karadeniz'in kapılarını İç Anadolu ve Akdeniz'e bağlayacak.

• 6

  5 ili direkt, 50 ili dolaylı ilgilendiren Karadeniz-Akdeniz Yolu'nun yüzde 95'i tamamlanırken projenin yıl sonuna yetişeceği belirtiliyor. 

• 7

  Projenin en önemli etaplarından olan Ordu'da 121 kilometrelik Ordu- Mesudiye yolu ise 88 kilometreye düşecek. 2,5 saatlik Ordu- Mesudiye yolu 1 saate inerken, tünel ve viyadüklerle Ordu- Sivas arası ulaşım 2 saate, Ordu- İskenderun ise 6- 7 saate düşecek.

• 8

  Ordu - Mesudiye arasında 10 kilometrelik kısımda süren çalışmaların yıl sonuna tamamlanması hedefleniyor.

• 9

• 10

• 11

• 12

• 13