İbrahinece yayınlanan Arutz Sheva gazetesinin haberine göre, İsrail Havacılık Endüstrisi (IAI) tarafından geliştirilen ve “Panter" adı verilen casus uçakların iniş kalkışı için, Heronlardan farklı olarak bir pist gerekmiyor.
Milliyet'in aktardığı habere göre, genel özellikleriyle Heronlara benzeyen Panterlerde "tilt rotor" adı verilen ve iniş kalkış sırasında dikey konuma geçerken düz uçuş sırasında yatay konuma gelen motorlar bulunuyor.
65 kilo ağırlıkta olan ve üç elektrik motoruyla havalanan Panter casus uçaklar bin metre yükseklikte, 6 saat havada kalabiliyor.
Dün tanıtımı yapılan yeni casus uçakların önümüzdeki yıl hizmete sokulması planlanıyor.
Milliyet'in aktardığı habere göre, genel özellikleriyle Heronlara benzeyen Panterlerde "tilt rotor" adı verilen ve iniş kalkış sırasında dikey konuma geçerken düz uçuş sırasında yatay konuma gelen motorlar bulunuyor.
65 kilo ağırlıkta olan ve üç elektrik motoruyla havalanan Panter casus uçaklar bin metre yükseklikte, 6 saat havada kalabiliyor.
Dün tanıtımı yapılan yeni casus uçakların önümüzdeki yıl hizmete sokulması planlanıyor.